见证城市发展和荣耀
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说起官黎坪，当然绕不开荷花机场。
What，这是什么梗？
曾经的天门山下
近处是落后的绿皮火车
远方则是高端的国际机场
我们还得从一件荷花的陈年旧事说起。
据说，在一次航班降落中，因天气恶劣，某航司资深飞行员误把新火车站站台、站前大广场和周边道路看成了荷花机场，着实虚惊一场，呵呵，我都替他捏了把汗，飞张家界一度好难。
为了起降安全，荷花机场要求新火车站迁址，一时传言四起，“王储”官黎坪眼看就要黄了！？
当时，机场之重要性远超传统火车站，如今，高铁渐成新贵，成为各地争夺的战略资源。
荷花国际机场位于永定区荷花村，澧水南侧，是湖南第二大国际机场。
机场处于南侧高屏障和北侧屏障之间，南北障碍物对飞行影响较大，地形复杂天气多变，所以飞机起降非常依赖盲降系统。
而在2009年之前，张家界机场仅为由西向东单向起降——后坪镇到赵家岗再到荷花机场方向，所以和官黎坪基本没啥关系。
2008年1月，官黎坪启用新火车站，喜大普奔荣升新贵。2009年3月，荷花机场启用次降方向仪表着陆系统，实现双向起降。
正是这一年
荷花机场开始由东往西降落，官黎坪走了狗屎运。
仪表着陆系统就是盲降系统，由航向台、下滑台和指点标台三部分组成，为飞机着陆提供航向、下滑等相关信息，辅之以完善的助航灯光系统，引导飞机在复杂气象条件下进场着陆和起飞。
2009年3月，荷花机场实现自东向西降落——西溪坪到官黎坪再到荷花机场，双向起降大大降低了天气对航班的影响，也为荷花荣升国际机场打下了基础。
荷花机场前20年实属不易，从起落难度就可窥见一斑，如今，荷花机场的重要性虽相对下滑，但仍为张家界中长途客源和国际旅游的重要交通工具。
官黎坪的底牌是旅游产业。
旅游产业的“擎天柱”是天门山。
天门山景区的价值发现者是宁发集团。
宁发集团的命中贵人是旅游大咖叶文智。
2018年，张家界各景区共接待游客8521.7万人次，实现旅游收入757亿。其中永定区接待游客4005万人次，实现旅游收入407亿；武陵源区接待3028万人次，实现旅游收入266亿。
2018年
武陵源景区接待游客409万
天门山景区接待428万
大峡谷景区接待318万
毫无疑问
天门山景区是官黎坪的压舱石。
七星山景区是官黎坪的大备胎。
只要
索道站“财位”不动，官黎坪还是“王储”。
如果索道站生变，则官黎坪未来难测。（传言宁发集团曾计划将索道站用地5亿转让，索道站整体搬迁至天门山大广场~关门峪南侧，斥资打造天门山超级文旅小镇）
天门山的一夜爆红
源于20年前那次“极限穿越”。
1999年12月
叶文智策划组织了“穿越天门，飞向二十一世纪”张家界世界特技飞行大奖赛，世界级特技飞行大师成功穿越天门山洞，轰动全国，吸引了全球目光。此后，天门山景区逐步和极限运动深度绑定，吸引数千万游人前来膜拜，为网红景区之“鼻祖”。
这一年，湖南张家界天门山旅游股份有限公司成立，天门山通天索道项目立项，全进口设备大手笔投资。
坐拥千亩荒地的官黎坪迎来了命中贵人——天津宁发集团。
成立于1987年的宁发集团是天津较早涉足房地产的企业之一，在天津开发近20个项目，一直碌碌无为难以突破，直到慧眼识珠，发现了张家界绝版资源——天门山。
2003年1月
天门山索道站开工建设。
2005年8月
天门山索道正式运行。
天门山索道站开工后一年，官黎坪新火车站动工建设（2004年）。4年后，官黎坪新火车站正式启用，这一年，城市空间悄然西拓——旅游西优（2008年）。
2009年
张家界中心汽车站开建。
2011年
中心汽车站启用，和新火车站比翼双飞，官黎坪的狗屎运到了顶峰，中心汽车站、新火车站和国际机场皆为其配套。
通过10几年的深入运营，宁发集团创造了中国旅游开发史上的经典案例。
经过20年的旅游驱动式增长，官黎坪终成永定一哥，坐标星辰大海。
天门山崛起为张家界旅游新一极，江湖人称——“南天门”，营销自成一派，和“北武陵”号令江湖、荣登前浪（门票收入破10亿）。
我们测算，如果天门山景区上市（当然股权比较复杂，仅为方便比对之设想），以PE市盈率20-30倍计算，市值将接近100亿（宋城股份市值470亿）。
江山有待才人出，一代新人胜旧人。
官黎坪上位10多年，多少人想挑落马下，其中就有且住岗组团，现在还有高铁新区，无奈，天时地利人和，缺一不可。
官黎坪已成型的星级酒店规模，
非其他组团所能相比。
官黎坪所形成的旅游龙头效应，
非数年之功无法超越。
官黎坪引进新松机器人，
可补华天城项目败笔之短板。
城建信息网已连续推出三期深度文章，和此次官黎坪专题一样，我们只为清晰梳理张家界各个板块的过去和现在，为大家判断趋势提供信息参考，为城市发展提供多视角、多维度的分析。
房价的涨跌和市场、政策密切相关，不会因为几期专题就发生改变。
住房，不仅是民生问题，也是经济问题，房价更关联城市的每一个人。
所以，房地产问题容易极左或极右，要买房的人希望房价打折逢低介入，身在其中的人希望房价趋稳持续上涨，还有一部分人希望房价大跌印证判断。
怎样才能保持客观？
唯有中立、专业。
官黎坪组团：
规划范围：张家界市中心城区南侧，东、北至澧水河，南至白羊坡，西至仙人溪，总用地面积398.5公顷。
规划结构：
“一条滨江公共岸线、两个公共活动核心、一条生活休闲轴、五个功能片区”
“一条滨江公共岸线”——澧水南岸的城市级公共服务设施带。
“两个公共活动核心”——枢纽集散中心，码头休闲中心。
“一条生活休闲轴”——沿码头和站前广场形成的生活休闲轴。
“五片功能片区”——站前综合功能区、旅游文化综合区、站西综合居住区、站东综合居住区、特色文化居住区。
一起来听听
业内人士
对官黎坪板块的看法
问：缺乏商业配套的硬伤，您看好官黎坪未来？
康祖瑞 鼎泰·金色家园 副总：
官黎坪的规划还需要优化。虽然定位为商业副中心，一江两岸，但在具体实施过程中，并没有充分体现出来。
而且有些项目成了问题楼盘，对张家界形象非常不好。最典型的是火车站广场商业项目，目前也是城市发展中形成的硬伤，很难根除。
张家界新型城镇化的步伐在加快，官黎坪商业副中心的地位，短时间内谁也撼动不了。
李文婷 江与城 营销总监：
根据张家界城市发展规划，张家界将按照“旅游西优、城市东拓、轴带发展、组团布局”的空间发展策略，形成以澧水河为轴带、八个组团和一个城市功能新区的空间布局结构。
随着城市的东西拓宽，官黎坪已成为城市中心，2公里内尽享城区所有的繁华配套，行政、医疗、商业、学校等生活配套。
另外还规划一条滨江公共岸线（澧水南岸的城市级公共服务设施带）、一条生活休闲轴，居住于此，即可享受城市繁华，又可享受澧水优美的环境，繁华与自然相融，是张家界城市不可复制的宜居之地。
覃屈钊 金域滨江 营销总监：
纵观全国，就城市发展而言，虽然老的城市中心不会消失，但随着人口的增加和基础设施老旧等问题，老城区的商业功能必将转移。
官黎坪并不缺乏商业配套，因为现有城市商业配套已近饱和，而官黎坪离市中心只有一桥之隔，如何近的距离，却比市中心更加宜居，优势不言而喻。
无论城市发展是向东还是向西，官黎坪板块作为张家界的旅游和交通中心，地位不会改变。
田润军 高盛国际 营销副总监：
官黎坪作为城市商业副中心，是其规划定位。而和老城区相比，官黎坪也颇具特色。但是商业还是以服务游客为主，外向性会多一点。
官黎坪不存在商业硬伤，而是开发节奏的硬伤，国际旅游商业城就是板块发展的绊脚石，这个项目的失败造成了消极影响，市场信心受到了一定冲击，所以板块发展变慢。
如果一定要说官黎坪的硬伤，就是传统旅游模式和盈利模式导致商业发展滞后。天门山的旅游资源得天独厚，如果能为天门山做一些精准配套，未来大有可为。
张家界的旅游形式、业态，制约了官黎坪的发展空间，普通房企不敢冒险开发旅游地产，只能针对本地消费，这就是硬伤。
莫树初 君天公馆 总经理：
官黎坪商业的硬伤，第一是客流量小，乘火车的人不多，乘汽车的人一般，本地和旅游商业都很难形成规模效应。第二，商业对游客没有任何吸引力，特别是这类小城市。
很少游客会去张家界老城区，很拥挤又浪费时间。
本地人喜欢去老城区买东西，而官黎坪属于新商业区域，本地市民很少光顾，而游客会走马观花，只去景点，所以索道站周边受益，而火车站与汽车站周边就不一定，因为游客难以停下来、慢下来、留下来消费，这是最致命的。
其实，官黎坪大力发展商业是错的。
因为机场限高，所以容积率做不大难以形成一定规模。张家界商业70%要靠本地消费支撑，少量靠外地人承担。
官黎坪受制于荷花机场的安全因素，容积率上不去，将来没有很大的发展空间，且住岗会逐步成为未来城市的CBD中心。
陈倩 鹭鸶湾·龙庭 常务副总经理：
官黎坪的商业主要吸引的人群不是常住人口，而是游客。所以官黎坪的重点应该在旅游服务，张家界城市商业中心还是在老城区，官黎坪大多业态还是餐饮、酒店和旅游购物。
但是官黎坪旅游购物的档次和氛围，我觉得做的不是很成功，没什么东西可买，没有做出特色，让人觉得官黎坪有点消沉。
罗福来 湖南新欣房地产咨询有限公司总经理：
官黎坪非常有潜力，到张家界旅游，必到官黎坪打卡，这里是张家界最有可能打造网红消费的区域之一。
当时华天城项目规划有一个购物中心，一个金街，金街做旅游，购物中心做城市商业，这一定位后来因为各种原因而放弃了，非常遗憾。
官黎坪的潜力，根源在旅游产业的强劲增长。
张召 紫午财富大厦 策划经理：
张家界人有一个消费习惯，大部分购物都集中在老城区。因为老城区业态比较丰富，而武陵山珍馆的业态比较单一，美食不多，娱乐不多，周边的市民不愿意去那儿消费。
谢礼平 旭生国韵壹号 副总经理：
官黎坪还需要增加一些基础配套，整个片区未来的发展要看整体规划能不能进行再升级，如果能把相关资源统筹规划，未来官黎坪的潜力还是不错。
陈凯 72奇楼文旅小镇 营销总监：
高铁西站的投入运营，官黎坪火车站会逐步退出历史舞台，它的旅游集散地和码头功能会逐步减弱。
但官黎坪的人口居住相对比较集中，地块也比较开阔。
官黎坪是最有条件成为张家界城市副中心的区域，从整体规划来看，也是朝这一方向打造，老城区部分商业功能会逐步转移到官黎坪。
邓权 东方明珠 董事长：
高铁对普铁的冲击显而易见，大势所趋，因为高铁更快速更高效。高铁西站建成通车对官黎坪有不小冲击。
第一，官黎坪应该把配套做好，做好品质升级，提高居住标准。第二，官黎坪多数是酒店，旅游相关服务应该更精细化，吸引游客停留。
我认为官黎坪未来还是立足旅游产业，有天门山索道站、天门狐仙等旅游王牌，必须主打旅游才能精耕细作。
未来，官黎坪可以锁定人流量，做好旅游产品的升级，作为游客集散中心，高铁只会分流一部分，官黎坪优势依然存在。
邱利 义乌国际商贸城 副总经理：
规划不一定全部落实，官黎坪大多数都是住宅，没有真正的商业体，一个副商业中心必须有商业配比。
张家界的城市级别只能容纳一个商业综合体。
未来万达广场进入西溪坪板块，会对中商和步步高产生巨大冲击，这是商业的升级版，不同于传统商业模式。
张家界是旅游城市，万达进入也会搭载旅游配套。我们已经做了充分的前期准备工作，万达商业会很有亮点，敬请期待。
万达不仅能吸引当地常住人口，还会吸引来张游客，假以时日，西溪坪会成为新的城市商业中心，万达广场是核心带动项目。
张小群 耘泰地产 顾问总经理：
张家界最早三大板块是老城区（主城商业中心）、南庄坪（政务中心）、官黎坪，其他如且住岗、西溪坪都是后来者。
官黎坪的优势在于其已经形成闭环商业板块，拥有铁路、公路交通的便利性，又位于澧水河风光带，还是天门山景区的上下必经之地，城市配套完善，自然景观得天独厚，距主城中心仅一桥一隔，这对于板块的经济发展起着至关重要的作用。
至于商业配套，去主城区过一座桥就到了，张家界人并不在意，这从官黎坪的房价连涨就可以看出来。
我个人认为，官黎坪真正缺的是教育，从幼儿园、小学、初中到高中，这里都没有优质资源。一旦教育资源配套齐全了，官黎坪的发展才能真正腾飞。
问：您看好新松机器人高端项目落地官黎坪？
康祖瑞 鼎泰·金色家园 副总：
科技城按理来说应该在工业园，在阳湖坪组团。
在官黎坪打造一个机器人科技城，规划和思路具有超前性，新松机器人选址天门山下、澧水河岸，位置相当好。
科技城建设好了，谁来经营？谁来入住？这是关键问题。
张家界有没有人群进入科技城？有没有产业配套？
如果前期不进行需求调查，盲目做机器人科技城，有一定风险。张家界以旅游立市，所以科技城的功能、服务对象等定位必须要清晰。
李文婷 江与城 营销总监：
新松机器人落地官黎坪很好，为高端居住属性锦上添花，不管从居住环境，还是生活配套，都会是质的提升，从观音桥沿澧水河，在这个片区实现整体连通。
届时，生活配套建设将全面提档，依托先天的自然优势，城市一线瞰江的位置，这里未来将成为张家界最繁华、最高端的居住区域，如上海外滩，汤臣一品等地。
这里将立于澧水江岸，成为张家界的标杆，所以我认为新松机器人的落地将对官黎坪片区的发展有很大的品质提升。
覃屈钊 金域滨江 营销总监：
机器人项目落地原华天城二期宗地位置，地块优势显而易见。
无论是住宅还是商业，都是张家界最好的位置。只要操盘得当，潜力巨大将成新的地标。
黄科 富华里 策划经理：
高新技术产业，会有很大的发展空间，对城市而言，肯定是受益的。
新松机器人落地官黎坪，考虑到人才、交通、技术设备，都会对官黎坪产生巨大的拉动。
施重 韩城置业 营销总经理：
我比较看好官黎坪，因为天门山索道站是固定的旅游聚集点，不仅有很强的人流，商业动向也很强，有很强的聚能力。
官黎坪离市中心不远，也是沿河风光带的一部分，新松机器人落地官黎坪，会形成规模商业群落，商业开发潜力很大。
罗福来 湖南新欣房地产咨询有限公司总经理：
新松机器人是中国机器龙头企业，项目可以和旅游挂钩，年轻人对流行时尚、科技前卫的东西比较感兴趣。
华天城二期地块非常好，最接近旅游集散点，临近澧水，我觉得可以发挥项目优势和科技影响力，打造成为商旅科技综合体。
张小群 耘泰地产 顾问总经理：
新松机器人高端项目落地官黎坪，不知何时落地？个人认为，项目如果能使旅游景观资源、文旅文创和商业消费相融合，加快张家界旅游产业升级，也不失为一件好事。
陈凯 72奇楼文旅小镇 营销总监：
新松机器人属国内知名科技企业，如果打造机器人小镇，是给官黎坪板块加分。因为机器人项目可作为天门山的旅游文化配套再深度利用。
澧水河的自然环境和游船码头，可提高官黎坪的住宅档次和品质，我认为官黎坪是最具备条件，最适合去做真正意义上的高端楼盘。
因为地段非常好，整个张家界很难再找出如此好的位置，应该说是绝版地块，离中心城区很近，澧水河江景，新松机器人项目对官黎坪板块的发展是加分，前景没有问题。
问：官黎坪为什么成为江景房热销区域？
李文婷 江与城 营销总监：
千百年来，人们对水源的理解，不单是滋养万物的生命之源，更是繁衍生息的依赖和归宿，亦是精神层面的追求和信仰。
一线望江成为多少人的栖居梦。江景资源弥足珍贵，一座城市之中，江景资源是有限的。不仅是张家界，在其他城市也是一样，沿河地区都是很稀缺的地方，没有办法再生，买到以后就绝版了。
官黎坪江景房为什么热销，这个区域的独特优势所在。
第一，从澧水两岸的风光带打造来看，风景最美的还是官黎坪这一段，江面宽、澧水两岸的设施、规划均比较全面，站在这里可以俯瞰澧水河，抬望天门山，心情特别的舒畅。第二，这一带江景房离江面更近，约150米直线面江，完全无遮档。
另外，张家界的城市发展布局，官黎坪不仅占据了一线江景的黄金区位，同时享有城市繁华，这是官黎坪一线江景楼盘受到市民热捧和认可的关键原因。
覃屈钊 金域滨江 营销总监：
官黎坪板块拥有如此悠长的河岸线，再加上区位、交通等其他优势，江景房能够热销是市场所需、理所应当。
康祖瑞 鼎泰·金色家园 副总：
张家界市城区的江景资源非常有限，作为城市商业副中心，交通等各方面都比较便利，生活配套现在已经基本能满足人们日常的需求，江景房的优势得天独厚。
陈倩 鹭鸶湾·龙庭 常务副总经理：
我觉得有一定夸大，大家都在谈江景，好像只有江景就是最好？
江景房的价值大家都认同，因为通透性、舒适性很好，居住在这里心情舒畅，但产品仍然是少部分人的选择。
罗福来 湖南新欣房地产咨询有限公司总经理：
第一，和人的情节有关，全世界的大城市，豪宅或者比较好的品质住宅基本都在江河两岸。比如长沙梅溪湖就在湘江两岸，水主财，所以人们对江景房是有情节的。
第二，张家界是旅游城市，旅游从业者收入较高，他们就想在城市里面买好的东西，最终发现江景资源是最好的。因为张家界没有湖，所以才有这样的概念。
我为华天城和金域滨江策划时，华天城6号栋卖出高价，金域滨江2号栋也是，所以，张家界这个城市真正有好的产品，还是有中高端产品的消费能力，城市也有这样的消费群体。
张燕 紫午财富大厦 营销总经理：
和时间节点有关系。江与城销售好，正处于房地产的红利周期，官黎坪拥有地段和时间优势。南庄坪也有江景房，中心城区也有，为什么官黎坪江景房热销，还是天时地利人和。
时机非常重要。龙翔国际2016年推出公寓，那时公寓在张家界刚刚兴起，所以龙翔的公寓热销，也跟时机有关。
谢礼平 旭生国韵壹号 副总经理：
官黎坪的江景房热销，有多方面的因素。第一，官黎坪江景房所处地理位置有特殊优势。第二，那段时间热销，是项目本身的一些机遇，刚好抓住了这一轮的品质提升需求。
陈凯 72奇楼文旅小镇 营销总监：
原来官黎坪道路交通不发达，板块自身的资源优势尚未充分挖掘，随着路网的拉通、城市配套设施的完善，张家界市民猛然发现官黎坪沿河地方确实非常不错。
加上前几年大规模的棚户区改造，整个城市的提质升级，城市各种亮化和景观的打造，官黎坪沿河地块好像是一块璞玉，没把石头剖开，就不会发现，一剖开突然发现那就是一个价值连城的地块，老百姓的眼睛还是雪亮的，市场不会说谎。
官黎坪南靠天门山，北临澧水河，靠山靠水。
再加上官黎坪的江景房产品也一代接一代升级，从最早的华天城到现在的金域滨江、江与城，每一个新盘都做了升级，产品步步高升，热销也是合情合理。
刘明 西溪凤凰城 营销总经理：
官黎坪板块的自然要素并不是很好，它的江景也并不是最好，交通路线、区位也不是最好。
江景房热销，还是企业在品质细节方面做得比较好，我们也受到了启发，去重点打造产品力。
官黎坪也有一些楼盘卖得不好，同样一个板块总会有楼盘卖得好有楼盘卖得不好。
不管是哪个板块，还要看开发商的理念和执行细节。
所以我并不认为这里的江景最好，还有比官黎坪江景好的地方，项目卖得好只是个案，并不代表所有。
刘召林 东岳新外滩 营销经理：
官黎坪板块的升值潜力比较大，周边的配套比较成熟，江景房有地段的稀缺价值。
邱利 义乌国际商贸城 副总经理：
第一，宏观层面。2016年，是新一轮周期的起点，那时张家界楼盘不多。2015年，全国大部分房子是投资品，后来部分城市的房价翻番，这是政策和市场大背景。
第二，供需关系。当时市场上的产品不多，供不应求。
第三，先天优势。地段不错、口碑不错。江景房是上一轮周期的产品，当时房价处于上升阶段。现在价格遇到了瓶颈，人们就会考虑性价比问题。
第四，承受力。以前120平方总价60万。现在120平方总价要100多万，再加上装修，一套房子一百二三十万，现在的市场，就会主要考虑价格。
第五，地域情缘浓厚。有些客户对楼盘所处区域有情节，每个盘都有自己的定位。
张小群 耘泰地产 顾问总经理：
官黎坪板块住宅能够热销，正好应证了一句话：地段、地段、还是地段！
问：有人说，天门山每年400万接待人数只为官黎坪只带来了流量，您觉得？
田润军 高盛国际 营销副总监：
怎么只带来流量？第一，官黎坪的早餐、中餐大部分是天门山的游客产生。第二，天门山的游客大部分选择在官黎坪住宿。天门山带来的不仅流量，还有游客停留和消费，商业只有人停留才能够产生消费链。
如果官黎坪相关配套能够满足游客，商业氛围会提升，目前官黎坪对天门山带来的人流量的深度挖掘能力还远远不够，这对开发商、消费者、旅游从业者都是一个巨大的商机。
覃屈钊 金域滨江 营销总监：
每年游客众多而消费不足，这不是官黎坪的问题，是张家界旅游业存在的问题，游客走马观花，除了天门山、武陵源景区，没有其他娱乐消费。但从另一方面来说，有流量才有知名度，从我们项目来看，游客买房度假、投资的也不少。
张小群 耘泰地产 顾问总经理：
我不这么认为。流量就是经济啊，旅游产业链是一块大蛋糕，旅行社、餐饮、住宿、交通、购物、娱乐等各司其职，各自分得一块蛋糕。
陈倩 鹭鸶湾龙庭 常务副总经理：
第一，旅游人群不是没有购买力，关键是如何引导消费，做旅游商业的人，有没有分析消费者心理。游客来到官黎坪，他一定要清晰知道他在哪，如果不知道在哪，会没有安全感，一个人没有安全感是不敢出来逛街的。所以，首先要消除游客顾虑，要让游客感觉安全，购物很舒适。
第二，在道路规划上，建筑要有吸引力。要考虑什么样的产品能迎合游客消费。游客爬了一天的山，下山在城区可以做舒缓的按摩、推拿来消除疲劳。比如可以用苗医、土家特色药材等方式让游客放松，把土家文化做好，为游客提供独特的体验和服务。
第三，官黎坪商业氛围不浓厚，商业体现不了张家界特色，消费者不愿意买单，我觉得要花点心思改一改。
罗福来 湖南新欣房地产咨询有限公司总经理：
第一，官黎坪跟旅游高度关联，主要是观光旅游， 游客每一天过的已经很累了。
第二，游客本身的行程很满，时间很紧。
第三，游客没有特别好的地方去。如果有很好的购物场所，还是有消费潜力。
谢礼平 旭生国韵壹号 副总经理：
想让客户为你买单，至少要有能够满足客户需求的产品和服务。比如我们项目，后期可能会打造一个体育产业平台，满足市场需求。
从客户角度而言，有什么样的产品可以满足客户？张家界也有很多旅游产品，包括相关的旅游服务，还要进一步挖掘提升。
陈凯 72奇楼文旅小镇 营销总监：
市中心核心商圈，不靠游客就能生存，张家界远离中心城市，造成了张家界零售商业没有外购买力。现在大多数游客没有时间消费，并不是不愿意消费，而是和旅游发展模式有关。
随着自驾游的逐步增多，城区消费逐步增长，未来主要消费群体以年轻人为主，年轻人来有猎奇心理，尤其是张家界土家文化的相关消费。
比如一些非遗的文创产品，他们对这些感兴趣，而且这些产品附加值特别高，尤其是纯手工的产品，通过政府扶持，把文化做大，针对一二线大城市的游客，他们不在意价格，关键是产品是否具备工匠精神。
刘明 西溪凤凰城 营销总经理：
官黎坪商业有70%—80%靠游客支撑，天门山索道站带来了周边1km的商业发展，比如索道站旁边的牛肉面就贵三到五块钱。
汽车站对面的餐馆，消费人群大部分是游客，游客还是想尝试当地特色，虽然贵三块五块，来旅游也要试试。
官黎坪商业有很大一部分是外向型，不是本地消费，都是外地人消费，武陵源也一样。
旅游对张家界的促进比较大。做营销也好，卖房子也好，所有的东西都来源于生活，只要研究消费群体，一定能获得启发。
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